Location de voiture à l'aéroport d'Alicante 2026 : comparez les prix, sans frais

Réservée à l'avance, la location de voiture à l'aéroport d'Alicante coûte en moyenne environ £10-£22 par jour sur l'année selon le mois, la classe de voiture et le délai de réservation. Janvier est systématiquement le mois le moins cher et décembre le plus cher, ce qui surprend la plupart des loueurs britanniques qui supposent qu'août est le pic. JetMeAway compare la location de voiture à Alicante auprès de EconomyBookings et Trip.com en une seule recherche : nous sommes rémunérés par une commission d'affiliation du fournisseur, donc nous n'ajoutons jamais de frais de réservation ou de majoration à votre prix.

La réponse directe d'abord : Si votre voyage est une semaine de plage à Benidorm, Alicante central ou Torrevieja, ne louez pas de voiture. Le bus d'aéroport à €4,60, le TRAM à €2,80 et vos pieds couvriront le tout, et vous économiserez le carburant, le stationnement, la couverture d'assurance excédentaire et le blocage de dépôt. Nous ne gagnons rien quand vous prenez le tram - nous préférerions vous le dire plutôt que de vous vendre sept jours de voiture garée.

Allez à : Ce que coûte réellement la location de voiture à l'aéroport d'Alicante · Où se trouvent les comptoirs et où se trouve réellement la voiture · Quel fournisseurs exploitent à ALC · Règles du conducteur britannique en Espagne, 2026 · Le piège de la politique de carburant à Alicante · Franchise, dépôts et assurance · Pièges courants à l'aéroport d'Alicante · Meilleures routes et excursions d'une journée depuis l'aéroport d'Alicante · Avez-vous vraiment besoin d'une voiture à Alicante ? · Comment comparer correctement la location de voiture à Alicante · FAQ

Ce que coûte réellement la location de voiture à l'aéroport d'Alicante

Les moyennes mensuelles 2026 de DiscoverCars pour ALC, sur toutes les classes de voiture, vont d'environ £10 par jour en janvier à environ £22 en décembre, avec une moyenne annuelle proche de £17-£18 par jour.

Contre-intuitif mais vrai à partir de ces mêmes données : juillet et août ne sont PAS le pic de prix des agrégateurs à Alicante. Les deux se situent autour de £18-£19 par jour. Décembre est le point culminant annuel, tiré par la quinzaine de Noël et du Nouvel An.

Les tarifs d'entrée « à partir de £3-£6 par jour » sur les grands sites de comparaison sont authentiques mais ce sont les tarifs de base les moins chers : voiture manuelle la plus petite, dates hors pointe et la franchise d'assurance complète exposée.

Les suppléments déplacent le total plus que le tarif journalier ne le fait. Les boîtes de vitesses automatiques coûtent considérablement plus cher et se vendent d'abord, les conducteurs supplémentaires et les sièges enfants sont facturés par jour, et les conducteurs de moins de 25 ans paient une majoration jeune conducteur qui n'est souvent pas dans le prix d'entrée.

Tout agrégateur « moyenne » qui semble très élevée est généralement biaisé par les véhicules volumineux, automatiques ou haut de gamme réservés en dernière minute. Traitez les chiffres uniques avec suspicion.

Ce sont des fourchettes, pas des devis. Lancez une recherche en direct pour vos dates exactes et votre classe de voiture avant de décider quoi que ce soit.

Où se trouvent les comptoirs et où se trouve réellement la voiture

Alicante a un terminal. Aena répertorie huit comptoirs de location de voiture au terminal, tous au niveau 0 (Arrivées) : Avis, Centauro, Europcar, Goldcar/InterRent, Hertz/Firefly, OK Mobility, Record Go et Sixt.

Un comptoir au terminal ne signifie pas une voiture au terminal. Après la paperasse, vous vous rendez au parking multi-niveaux P1 de six niveaux (4 140 places, 2,10 m de hauteur) pour récupérer le véhicule. Prévoyez quelques minutes à pied avec les bagages.

Pour les retours, suivez l'entrée distinctement signalisée « Location de voiture » au P1 plutôt que l'entrée générale du parking.

Ignorez tout guide qui vous envoie à « Parking Express Llegadas » pour votre voiture de location. Aena le décrit comme une baie kiss-and-fly de 23 places directement devant le terminal avec les 10 premières minutes gratuites. Cela n'a rien à voir avec la location de voiture.

Pour les fournisseurs hors aéroport : prenez l'ascenseur ou l'escalator des Arrivées jusqu'au niveau -2, sortez vers la gare routière et utilisez les arrêts de bus 1-5. Certains fournisseurs utilisent à la place les arrêts Express Parking, 45-55. Les navettes circulent grossièrement toutes les 15 minutes et les dépôts se trouvent à environ 5-10 minutes d'écart.

Les fournisseurs se déplacent entre au terminal, au parking et hors site d'année en année, et les courtiers vous réassignent parfois. Votre bon de réservation indique la méthode de prise en charge et c'est l'autorité du jour.

Quel fournisseurs exploitent à ALC

Au terminal, niveau 0 Arrivées (selon Aena) : Avis, Centauro, Europcar, Goldcar/InterRent, Hertz/Firefly, OK Mobility, Record Go, Sixt.

Hors aéroport, accessible par navette ou accueil : Enterprise, Alamo, National, Budget, Thrifty, Keddy by Europcar, Wiber, Drivalia, Click&Rent, Sicily by Car, Moovers Mobility Lovers, Victoria Rent a Car et SOLO.

Enterprise, Alamo et National sont hors aéroport à Alicante malgré le fait que ce soient des noms bien connus. Leurs propres indications vous envoient au niveau -2 et aux arrêts de navette, donc ne supposez pas qu'une grande marque signifie une marche courte.

En juillet 2025, l'organisme de défense des consommateurs espagnol OCU a signalé Centauro, Europcar, Goldcar, Hertz et Sixt au Ministerio de Consumo pour manque de transparence en ligne, assurance premium proposée par défaut, information insuffisante sur le carburant, dépôts disproportionnés avec conditions de remboursement peu claires et facturation des articles légalement exigés comme les sièges enfants et les chaînes à neige. C'est un problème documenté du secteur, pas une raison de rejeter une marque.

Pour le contexte historique, la CMA britannique a mené un examen de la location de voiture à court terme pour les consommateurs dans l'UE (cas CMA, mars 2019) couvrant Avis-Budget, Enterprise, Europcar, Hertz et Sixt plus Centauro et Record Go. C'est un contexte utile mais il a six ans.

Nous ne répertorions que les fournisseurs que nous pouvons réellement voir exploitant à ALC. Si un nom ne figure pas sur cette page, nous n'avons pas pu le vérifier.

Règles du conducteur britannique en Espagne, 2026

Un permis britannique complet avec photocarté est tout ce dont vous avez besoin. GOV.UK déclare clairement que vous n'avez pas besoin d'un permis de conduire international pour l'Espagne.

Vous pourriez avoir besoin d'un IDP 1968 si vous déteniez un vieux permis britannique en papier, ou un permis délivré à Gibraltar, Guernesey, Jersey ou l'Île de Man. Les IDP sont maintenant délivrés par les points de vente au détail PayPoint : la Poste a arrêté de les délivrer le 31 mars 2024.

Selon l'accord 2023 Royaume-Uni-Espagne, un permis britannique est valide pour les visiteurs pendant six mois à partir de l'entrée. Les permis provisoires ne sont pas valides pour conduire en Espagne.

Balise d'urgence V-16 : depuis le 1er janvier 2026, le V-16 connecté à la DGT remplace les triangles de signalisation sur les véhicules immatriculés en Espagne. Votre voiture de location a des plaques espagnoles, donc vérifiez que le balise est physiquement dans la voiture avant de partir. L'amende pour ne pas en porter une homologuée est €80 et vous êtes celui qui se fait arrêter.

Limitations de vitesse : 120 km/h autoroute, 90 km/h routes principales rurales, 50 km/h en ville, 30 km/h dans les rues urbaines avec une voie par direction, 20 km/h où le trottoir et la chaussée sont au même niveau. Les caméras fixes et mobiles sont courantes sur la route côtière N-332 et l'A-7.

La limite de l'alcoolémie au volant est de 0,5 g/l de sang (0,25 mg/l d'haleine), passant à 0,3 g/l pour les conducteurs qui ont un permis depuis moins de deux ans. Une proposition de réduction de la limite générale à 0,2 g/l a été rejetée à la Commission d'Intérieur du Congrès le 18 mars 2026, donc 0,5 g/l s'applique toujours.

Les amendes : les amendes sur place sont normales, avec une réduction de 50% pour paiement dans les 20 jours. L'Espagne poursuit les conducteurs britanniques immatriculés après que vous rentriez chez vous, avec plus de 37 000 demandes de données de la DVLA depuis mars 2023 selon l'accord bilatéral Royaume-Uni-Espagne, et votre entreprise de location vous facture des frais administratifs pour transmettre vos données.

Péages : l'AP-7 entre la frontière française et Alicante a perdu ses péages en 2020-21, donc Alicante à Valence est gratuit. La rocade d'Alicante - la Circunvalacion de Alicante - a fonctionné gratuitement en essai à partir de juillet 2024, et le 9 décembre 2025, le Conseil des ministres a approuvé la suppression définitive du péage, fixant le tarif à zéro pour toutes les classes de véhicules sans date d'expiration à vérifier. Au sud d'Alicante, l'AP-7 vers Carthagène est toujours une route à péage, donc vérifiez votre itinéraire plutôt que de supposer que tout l'AP-7 est gratuit.

Zones à basse émission : la ZBE d'Alicante n'est appliquée de manière permanente que dans Anillo I (le Casco Antiguo), du lundi au vendredi 07:00-20:00, avec une amende de €200 réduite à €100 pour paiement anticipé. La ZBE d'Elche est en vigueur sur le papier depuis le 31 décembre 2025 mais sans restrictions ni sanctions actives. Les voitures de location espagnoles ont une vignette environnementale DGT sur le pare-brise, donc jetez un œil quand vous récupérez.

Autres règles : conduisez à droite ; les écouteurs mains libres sont interdits tout comme les téléphones tenus en main ; les enfants de moins de 135 cm utilisent un siège homologué à l'arrière ; vous devez porter, non pas juste transporter, un gilet réfléchissant si vous quittez le véhicule sur autoroute ; les porteurs de lunettes doivent transporter une paire de rechange.

L'expédition de la voiture au Portugal, ou sur un ferry, doit être déclarée et comporte généralement un tarif journalier. Le montant n'est pas normalisé, donc demandez à votre fournisseur. Conduire transfrontalière sans déclaration peut annuler toute couverture, y compris la responsabilité civile.

Le piège de la politique de carburant à Alicante

Réservez plein pour plein et rien d'autre. Vous récupérez un réservoir plein, le rendez plein et ne payez que pour ce que vous avez consommé, aux tarifs des pompes.

Le piège est le carburant prépayé, vendu comme lleno-vacio ou plein-vide. Vous achetez un réservoir entier au tarif par litre du fournisseur, généralement au-dessus du prix à la pompe, souvent avec des frais de ravitaillement ou de service non remboursables, et le carburant inutilisé n'est pas remboursé.

Les comptoirs Budget à ALC poussent la mise à niveau prépayée au comptoir même si vous aviez réservé plein pour plein. Vous pouvez refuser. La politique que vous avez réservée est la politique que vous avez acceptée.

L'information insuffisante sur le carburant était l'une des plaintes spécifiques qu'OCU a portées au ministère de la consommation espagnol en juillet 2025, donc c'est un motif documenté plutôt que du folklore internet.

Faites le plein à une station sur la N-338 ou la N-332 à quelques kilomètres plutôt qu'à la dernière stationservice du terminal, et conservez le reçu imprimé. Certains fournisseurs exigent la preuve d'un ravitaillement dans une certaine distance de l'aéroport, donc vérifiez vos conditions générales pour la règle exacte.

Laissez 15-20 minutes pour le ravitaillement avant de vous diriger vers P1. La file d'attente de retour n'est pas l'endroit pour découvrir que vous êtes une barre courte.

Franchise, dépôts et assurance

Le prix annoncé comprend l'assurance CDW de base et l'assurance vol, mais avec une franchise. Ce montant est pré-autorisé (bloqué, pas débité) sur une carte de crédit au nom du conducteur principal et libéré après retour.

Les niveaux de franchise et de dépôt varient beaucoup selon le fournisseur et le groupe de voiture, donc lisez les conditions générales spécifiques plutôt que de faire confiance à un chiffre typique. Centauro est le cas le plus strict bien connu à ALC : carte de crédit uniquement, avec un blocage de dépôt couramment cité à €1 500.

Record Go et OK Mobility vendent des tarifs sans dépôt ou couverture complète qui acceptent une carte de débit Visa ou Mastercard en relief au nom du conducteur principal. Vous payez la couverture pour y arriver, mais c'est une option si vous n'avez pas de carte de crédit.

Le comptoir vous proposera une super-CDW, couverture « premium » ou zéro-franchise facturée par jour. Sur une réservation bon marché, cela peut facilement coûter plus cher que la voiture elle-même.

Une police d'assurance-franchise annuelle autonome britannique est généralement bien moins chère, mais elle fonctionne par remboursement : le fournisseur bloque toujours le dépôt sur votre carte de crédit, et vous payez toute charge d'abord puis la réclamez avec photos, le contrat de location et la facture de sinistre. De toute façon, vous avez besoin de la limite de crédit.

Vérifiez que votre politique tiers couvre les pneus, le verre, le soubassement, le toit, les rétroviseurs et les clés perdues. La CDW standard exclut généralement tous.

Les délais de libération des dépôts varient selon le fournisseur et l'émetteur de la carte. Demandez au comptoir plutôt que de vous fier à un chiffre que vous avez lu en ligne.

Pièges courants à l'aéroport d'Alicante

Supposer qu'un comptoir au terminal signifie que la voiture est à la porte. C'est une marche vers le multi-niveaux P1 avec vos bagages, ce qui rattrape constamment les familles.

Ne pas lire la méthode de récupération sur le bon. Au terminal, P1 et navette hors site sont trois premières heures très différentes.

Faire la queue aux comptoirs budget en semaines de pointe et à l'arrivée tardive depuis le Royaume-Uni. Ne prévoyez pas une route onward serrée. Si vous atterrissez après 22h00, confirmez les heures d'ouverture du comptoir et si la récupération hors heures comporte des frais.

L'embuscade de la carte de débit. La plupart des marques demandent une carte de crédit au nom du conducteur principal. Vous présenter sans et vos options réalistes sont d'acheter le produit hors dépôt coûteux du comptoir, ou de perdre la réservation.

Le mythe IDP. Plusieurs sites d'aéroport d'Alicante affirment toujours qu'un permis de conduire international est légalement requis pour les conducteurs étrangers. Pour un permis britannique avec photocarté c'est simplement faux. Ne gaspillez pas l'argent.

Carburant prépayé vendu au comptoir comme amélioration pratique.

Différends sur les dommages à la restitution. Filmez une promenade 360 degrés lente avec la date visible à la prise en charge et à la restitution, photographiez le toit, les alliages, le pare-brise et la lèvre sous-caisse, et faites écrire chaque marque sur la fiche de remise avant de bouger la voiture. Si vous êtes facturé, insistez pour un rapport de dommages écrit : sans un, vous ne pouvez pas réclamer une police tiers-franchise.

Automatiques. Plus rares et plus chères à ALC qu'au Royaume-Uni, et elles se vendent d'abord pour juillet et août. Si vous ne pouvez pas conduire un manuel, réservez tôt.

Sièges enfants facturés par jour. Presque tous les compagnies aériennes britanniques transportent gratuitement les sièges auto, alors apportez le vôtre.

Stationnement d'été. La vieille ville d'Altea, Calpe près du Penon, le port de Javea et le vieux quartier de Benidorm se remplissent d'ici le milieu de la matinée en août, et les parkings souterrains facturent à l'heure.

Les amendes de vitesse arrivent des mois plus tard à votre adresse britannique, plus les frais administratifs du fournisseur par-dessus.

Les vieux GPS et les vieux guides qui vous acheminent autour d'un péage AP-7 entre Alicante et Valence qui n'existe plus. Prenez l'AP-7 : c'est gratuit et beaucoup plus rapide que la route côtière.

Meilleures routes et excursions d'une journée depuis l'aéroport d'Alicante

Guadalest, environ 1h10 - village-château sur un rocher au-dessus d'un réservoir turquoise, et la raison classique pour laquelle les gens louent ici. Combinez avec les chutes d'Algar pour une baignade.

Altea, Calpe et Villajoyosa - la course côtière panoramique vers le nord. Vieille ville blanchie à la chaux et église aux dômes bleus, le Penon de Ifach de 332 m, et maisons de pêcheurs peintes.

Elche, environ 20 minutes en voiture - un peu plus loin qu'Alicante city elle-même, mais toujours un court trajet. Forêt de palmiers inscrite à l'UNESCO, la plus grande d'Europe, plus la Basilica de Santa Maria. Généralement ignoré, vraiment la peine.

Santa Pola, environ 15 minutes - garez-vous au port et prenez le catamaran vers l'île de Tabarca, la première réserve marine d'Espagne.

Javea (Xabia), Moraira et Denia, environ 1h à 1h20 - les criques plus tranquilles de la Costa Blanca nord. La plage de Granadella est le choix préféré.

Torrevieja et la Laguna Rosa rose, environ 45 minutes au sud, mieux en fin d'après-midi.

Murcie et Carthagène, 1h à 1h30 au sud - façade de cathédrale et tapas, puis le théâtre romain et le port naval.

Valence, environ 1h45 en montant l'AP-7 gratuit - Cité des arts et des sciences, le Marché central, et paella où elle a été inventée. Tout à fait faisable comme une longue journée.

Sierra de Aitana, Sella et les routes de montagne intérieures derrière Benidorm - routes vides et conduite spectaculaire. C'est le véritable argument pour une voiture plutôt que le tram.

Villena et Bocairent, environ 1h à 1h20 à l'intérieur - villes-châteaux et maisons-grottes, une journée complètement loin de la côte.

Avez-vous vraiment besoin d'une voiture à Alicante ?

Réponse honnête : pour beaucoup de visiteurs britanniques, non. Nous préférerions vous le dire que de vous vendre une voiture que vous laissez garée.

Passez la voiture si vous restez à Benidorm, Alicante central ou Torrevieja central. Benidorm est plat et accessible à pied, les bus locaux coûtent environ €1,60 par trajet (vérifiés juin 2026), et le TRAM L1 relie Benidorm à la ville d'Alicante en environ 50-65 minutes pour environ €2,80 avec des vues de falaise.

Les transferts aéroport sont bon marché. Le bus C-6 vers le centre-ville d'Alicante coûte €4,60 l'aller simple (€8,10 pour un carnet de 10 trajets) et prend environ 30 minutes - notez qu'il embarque au niveau 2, la route des départs, pas l'étage des arrivées. Les autocars ALSA se rendent à Benidorm en environ 45-60 minutes.

Taxis : Alicante à Benidorm est généralement au compteur à environ €70-€100 plus une majoration aéroport de €4,25, les transferts privés préréservés commençant moins cher. Un taxi à Alicante city est généralement cité autour de €25-€30 - confirmez au rang avant de partir.

Clients de stations tout compris en particulier : soyez honnête avec vous-même sur le nombre de jours que vous conduirez réellement.

Louez une voiture si vous êtes dans une villa ou une urbanisation montagnarde (Polop, Finestrat, La Nucia, Moraira, les terrains de golf de la Costa de Orihuela) où rien n'est accessible à pied ; si vous voulez les villages intérieurs que les transports en commun atteignent à peine ; si vous êtes quatre personnes ou plus ; si vous voulez faire la tournée des plages des criques du nord ; ou si vous visitez en janvier ou novembre quand les voitures sont les moins chères et les routes sont vides.

Le chemin du milieu que la plupart des gens manquent : prenez le coach ou le TRAM vers votre station, puis louez localement pour les deux ou trois jours que vous voulez réellement explorer. Vous évitez la file d'attente de l'aéroport, la majoration aéroport et six jours de paiement pour une voiture garée.

Comment comparer correctement la location de voiture à Alicante

Comparez sur le total, pas sur le tarif journalier : tarif de base plus politique de carburant plus couverture franchise excédentaire plus suppléments plus toute majoration jeune conducteur.

Filtrez vers plein pour plein avant de comparer n'importe quoi d'autre. Cela réordonne complètement la liste des résultats et supprime le coût caché le plus important.

Vérifiez la méthode de récupération sur chaque devis - comptoir au terminal, parking P1 ou navette hors site - et traitez la navette comme un coût réel si vous atterrissez tard ou voyagez avec de petits enfants.

Vérifiez les règles de carte avant de réserver : au nom de qui elle doit être, crédit ou débit, et la taille du blocage.

Calculez le produit zéro-franchise du comptoir par rapport à une police annuelle autonome britannique pour les mêmes dates. La politique autonome gagne généralement, mais seulement si vous avez la limite de crédit pour le blocage de dépôt.

Ouvrez deux ou trois sites de comparaison pour les mêmes dates et la même classe de voiture. Les prix se déplacent quotidiennement et aucun agrégateur n'est le moins cher chaque fois.

JetMeAway affiche EconomyBookings et Trip.com côte à côte pour Alicante. Nous percevons une commission d'affiliation du fournisseur et n'ajoutons aucun frais de réservation, donc le prix que vous voyez est le prix du fournisseur.

Réservez-le et le reste du voyage

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Location de voiture à l'aéroport d'Alicante : vos questions répondues

Quinze questions que les loueurs britanniques demandent réellement - coûts par mois, comptoirs et navettes, règles de permis, politiques de carburant, dépôts et pièges au comptoir. Chaque réponse a été vérifiée pour 2026 avant la publication.

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